به گزارش آماج، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی از برنامه اتصال تمامی کارت‌های سوخت به کارت بانکی افراد تا پایان سال ۱۴۰۵ خبر داد؛ طرحی که به گفته او با هدف مدیریت مصرف بنزین، کاهش امکان سوءاستفاده از کارت‌های سوخت و مقابله با قاچاق سوخت در حال اجراست.
رضا سپهوند، نماینده خرم‌آباد و سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس، درباره جزئیات اجرای طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های اضطراری جایگاه‌های سوخت توضیح داد که بر اساس برنامه هفتم توسعه، قرار است کارت‌های سوخت به کارت بانکی افراد متصل شوند.
به گفته سپهوند، کمیسیون انرژی در جلساتی با معاونان وزارت اقتصاد، وزارت نفت، سازمان برنامه و دیگر دستگاه‌های مرتبط، روند اجرای این طرح را پیگیری کرده و مقرر شده است این فرایند بر اساس ماده ۴۶ برنامه هفتم توسعه انجام شود.
اجرای آزمایشی اتصال کارت سوخت به کارت بانکی
این نماینده مجلس گفت طرح اتصال کارت سوخت به کارت بانکی پیش از این به‌صورت آزمایشی اجرا شده و از ابتدای مهرماه نیز اجرای آن در پنج استان آغاز شده است. قرار است این طرح به‌تدریج در جایگاه‌های سوخت این استان‌ها گسترش پیدا کند.
بر اساس برنامه اعلام‌شده، در مرحله نهایی کارت بانکی افراد نقش کارت سوخت را برای برداشت سهمیه بنزین ایفا خواهد کرد و کارت‌های اضطراری موجود در جایگاه‌ها نیز جمع‌آوری می‌شوند.
سهمیه بنزین با کارت بانکی قابل برداشت می‌شود
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس درباره سازوکار استفاده از کارت بانکی برای دریافت سهمیه بنزین گفت جزئیات این فرایند در وزارت اقتصاد در حال تنظیم است. بر اساس توضیحات ارائه‌شده، سهمیه سوخت به‌وسیله کارت بانکی قابل برداشت خواهد بود.
سپهوند با اشاره به زمان‌بندی اجرای طرح اظهار کرد که در برنامه هفتم پیشرفت، اجرای این طرح تا پایان سال سوم برنامه پیش‌بینی شده است و انتظار می‌رود تا پایان سال ۱۴۰۵ اتصال کارت‌های سوخت به کارت‌های بانکی به‌طور کامل اجرایی شود.
هدف طرح؛ مدیریت مصرف و کاهش قاچاق بنزین
به گفته سخنگوی کمیسیون انرژی، یکی از اهداف اصلی این طرح مدیریت مصرف بنزین و کاهش امکان قاچاق سوخت است. او توضیح داد که بر اساس سازوکار جدید، هر فرد باید سهمیه بنزین خود را با کارت بانکی مرتبط با خود دریافت کند.
سپهوند معتقد است این شیوه می‌تواند امکان برداشت مستقل و خارج از سازوکار تعیین‌شده از سوی جایگاه‌داران را کاهش دهد و کنترل بیشتری بر نحوه مصرف و تخصیص سهمیه ایجاد کند.
کارت سوخت خودروهای غیرفعال چه می‌شود؟
یکی دیگر از موضوعات مطرح‌شده، وضعیت خودروهای فرسوده یا غیرفعالی است که همچنان کارت سوخت دارند. سپهوند گفت استفاده از سهمیه بنزین به داشتن خودروی فعال وابسته خواهد بود.
بر این اساس، خودروهای فرسوده‌ای که غیرفعال هستند، حتی اگر کارت سوخت داشته باشند، امکان استفاده از سهمیه را نخواهند داشت. به گفته او، این بخش از طرح می‌تواند امکان سوءاستفاده از کارت سوخت خودروهای غیرفعال و انتقال آنها به مناطق دیگر، از جمله مناطق مرزی، را کاهش دهد.
با اجرای کامل این طرح، شیوه استفاده از سهمیه بنزین تغییر خواهد کرد و کارت بانکی افراد به ابزار اصلی برداشت سهمیه تبدیل می‌شود. با این حال، جزئیات فنی و اجرایی این فرایند و نحوه شناسایی خودروهای فعال، بر اساس سازوکار نهایی دستگاه‌های مسئول مشخص خواهد شد.
برای دنبال کردن تازه‌ترین اخبار مربوط به سهمیه بنزین، کارت سوخت و تصمیم‌های حوزه انرژی، به آماج مراجعه کنید.
