به گزارش آماج، فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل عمومی به یکی از جدی‌ترین چالش‌های شهری در کشور تبدیل شده است؛ به‌طوری‌که بخش بزرگی از اتوبوس‌ها عمر بالای ۱۵ سال دارند و نیازمند نوسازی فوری هستند.
فرسودگی گسترده اتوبوس‌ها
مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری در تازه‌ترین اظهارات خود اعلام کرد: «۷۰ درصد اتوبوس‌ها در ایران بالای ۱۵ سال سن دارند.» این موضوع باعث شده نگهداری و تعمیر این خودروها هزینه‌بر شود و خدمات‌رسانی به مسافران نیز با افت کیفیت همراه باشد.
پیامدهای ناوگان فرسوده
کارشناسان می‌گویند ادامه فعالیت اتوبوس‌های فرسوده تأثیر مستقیمی بر آلودگی هوا، افزایش مصرف سوخت و کاهش ایمنی مسافران دارد. از سوی دیگر، خرابی‌های مکرر این وسایل نقلیه منجر به نارضایتی عمومی و اختلال در ترددهای شهری می‌شود.
ضرورت نوسازی و حمایت دولتی
به اعتقاد متخصصان حوزه حمل‌ونقل، نوسازی ناوگان باید با حمایت‌های مالی و تسهیلات ویژه دولت همراه باشد. این اقدام می‌تواند ضمن کاهش هزینه‌های نگهداری، کیفیت جابه‌جایی مسافران را بهبود ببخشد و همچنین به کاهش آلودگی محیط‌زیست کمک کند.
برای اطلاع از تازه‌ترین خبرها درباره وضعیت حمل‌ونقل عمومی و برنامه‌های نوسازی ناوگان، همراه آماج باشید.
