به گزارش آماج، هیئت دولت پس از ماهها بررسی، سرانجام با اجرای طرح سهنرخی شدن بنزین از ۱۵ آذرماه موافقت کرد؛ طرحی که ساختار فعلی قیمتگذاری سوخت را به طور کامل تغییر میدهد و قرار است به گفته مسئولان، مصرف و توزیع را هدفمندتر کند.
ساختار جدید و نحوه محاسبه سهمیه بنزین
در قالب تصمیم جدید، هر خودرو شخصی ماهانه ۶۰ لیتر بنزین یارانهای با نرخ ۱۵۰۰ تومان دریافت میکند. این سهمیه، حداقل مصرف ماهانه خانوارها را پوشش میدهد و برای افرادی که سفرهای روزمره محدودی دارند، همچنان مقرونبهصرفهترین گزینه است.
بعد از اتمام سهمیه اول، رانندگان میتوانند از ۱۰۰ لیتر سهمیه دوم با قیمت ۳۰۰۰ تومان استفاده کنند. این نرخ مخصوص افرادی است که رفتوآمدهای بیشتری دارند و با وجود افزایش قیمت، هنوز تفاوت محسوسی با نرخ آزاد دارد.
زمانی که مجموع ۱۶۰ لیتر سهمیه ماهانه پایان یابد، باقیمانده مصرف با بنزین آزاد لیتری ۵۰۰۰ تومان محاسبه میشود. این نرخ بالاترین سطح قیمت در طرح جدید است و عملاً سقف مصرف اقتصادی خانوارها را مشخص میکند.
ضرورت استفاده از کارت سوخت شخصی
طبق اعلام دولت، هر فردی که کارت سوخت ندارد یا در زمان سوختگیری از کارت جایگاه استفاده میکند، به طور مستقیم مشمول نرخ آزاد یعنی ۵۰۰۰ تومان به ازای هر لیتر خواهد شد. این نکته بسیاری از کاربران را نگران کرده؛ زیرا فقدان کارت سوخت میتواند هزینه سوخت خودرو را چند برابر افزایش دهد.
کارشناسان هشدار میدهند که رانندگان باید هرچه سریعتر وضعیت کارت سوخت خود را مشخص کنند؛ چرا که استفاده از کارت جایگاه، حتی برای مصرفهای معمولی نیز هزینههای اضافی به همراه دارد.
واکنشها به تصمیم تازه دولت
تصویب سهنرخی شدن بنزین واکنشهای مختلفی را در پی داشته است. بسیاری از کارشناسان حوزه انرژی معتقدند این سیاست میتواند به کاهش مصرف، جلوگیری از قاچاق و کنترل فشار بر منابع ملی کمک کند. از سوی دیگر، برخی نسبت به تأثیر آن بر هزینه حملونقل عمومی، قیمت کالاها و فشار اقتصادی بر دهکهای پایین جامعه هشدار دادهاند.
با این حال، دولت تأکید میکند که افزایش قیمت بنزین بهصورت ناگهانی انجام نشده و طرح به گونهای طراحی شده که فشار مستقیم بر مصرفکنندگان عادی را به حداقل برساند. سهمیه ۶۰ لیتری یارانهای عملاً برای بسیاری از خودروهای شخصی مناسب است و تنها افرادی که مصرف بالاتر دارند مشمول نرخهای دوم و سوم خواهند شد.
آثار اجتماعی و اقتصادی طرح سهنرخی شدن
تغییر ساختار قیمتگذاری سوخت معمولاً اثرات چندگانهای بر اقتصاد کشور دارد. از یک سو، مدیریت صحیح مصرف انرژی میتواند به کاهش هزینههای ملی و کنترل واردات کمک کند و از سوی دیگر، افزایش هزینه سوخت ممکن است روی قیمت حملونقل، کالاهای مصرفی و خدمات روزمره اثر بگذارد.
با توجه به حساسیت موضوع، بسیاری از خانوادهها به دنبال محاسبه هزینههای ماهانه خود هستند تا بدانند با اجرای این طرح، بودجه خانوار چگونه تغییر خواهد کرد. بر اساس تخمین کارشناسان، خانوارهایی که استفاده محدودی از خودرو دارند، افزایش قابلتوجهی احساس نخواهند کرد؛ اما مصرفکنندگان پررفتوآمد باید خود را برای مدیریت دقیقتر مصرف سوخت آماده کنند.
جمعبندی
طرح سهنرخی شدن بنزین که از ۱۵ آذرماه به مرحله اجرا میرسد، نقطه عطفی در سیاستگذاری انرژی کشور محسوب میشود. این ساختار تازه، هم با هدف مدیریت مصرف طراحی شده و هم تلاش دارد فشار اقتصادی را به صورت تدریجی تنظیم کند. با توجه به اهمیت کارت سوخت در این فرآیند، بهترین اقدام برای کاهش هزینهها، استفاده مداوم از کارت سوخت شخصی و مدیریت مصرف ماهانه است.
برای دنبالکردن آخرین خبرهای مرتبط با قیمت بنزین، سهمیهها و تحلیلهای اقتصادی، همین حالا به آماج سر بزنید و جدیدترین گزارشها را مرور کنید.